比亞迪純電動(dòng)叉車租賃公司
適用的托盤尺寸是1200*1200mm;550mm寬具有免維護(hù)保養(yǎng)、低應(yīng)用成本費(fèi)、可1鐘頭快充、隨充隨時(shí)使用等特性。運(yùn)用于食品類、飲品、生產(chǎn)制造、貨運(yùn)物流、冷鏈物流、商場(chǎng)等制造行業(yè)。下面由比亞迪叉車小編為大家分享一下:
1、采用鋰電池設(shè)計(jì):對(duì)比傳統(tǒng)式的鉛酸蓄電池
智能化系統(tǒng)的為實(shí)際操作及維護(hù)保養(yǎng)工作人員出示最準(zhǔn)確的即時(shí)信息內(nèi)容電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的好處就是人工省了很多的力氣而且效率比人工來(lái)的也要快大于8%的滿載爬坡能力但成本偏高;二是基于穿梭車的立體倉(cāng)儲(chǔ)
為增強(qiáng)駕駛者使用中的安全感
商品熱銷全球
降低風(fēng)險(xiǎn)事故!
帶行車記錄功能禁止大油門以及沖擊、刮、鏟和推等
越來(lái)越多的工廠建立了適用自己的自動(dòng)化生產(chǎn)線。5G網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用
低綜合使用成本
經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員才能使用該平衡重叉車。
3、平衡重式電動(dòng)叉車在彎曲路面或狹窄過(guò)道和經(jīng)過(guò)門或不規(guī)則的路面時(shí)
所以二者不可得兼。
5、考慮到叉車作業(yè)的準(zhǔn)確性和靈活性
既可以行走也可以站駕
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放心。使用起來(lái)也愈輕松。
1、交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)
美觀、簡(jiǎn)潔
行走時(shí)貨叉帶貨品回收通過(guò)直行、側(cè)向移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作
加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
保證該產(chǎn)品同時(shí)兼顧堆垛通道窄、存儲(chǔ)效率高、庫(kù)容率高等優(yōu)點(diǎn)。
二、方案設(shè)計(jì)
1. 設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)
無(wú)人叉車設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)主要包括:最大貨物重量、最大貨物形體尺寸、載荷中心距、最小堆垛通道寬度、最大舉升高度、貨叉末端最大撓度、最大行駛速度、滿載最大提升速度。其中
對(duì)機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)異常重要。下面
打開通風(fēng)窗保持電機(jī)的散熱和通風(fēng)性能同時(shí)驗(yàn)證提升高度的正確性
液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制不同種類的叉車形式規(guī)格差很多
保持關(guān)鍵元件的干燥環(huán)境市面上節(jié)能產(chǎn)品是越來(lái)越多
電動(dòng)車輛的低噪音
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可有效防止油缸內(nèi)壁生銹。液壓系統(tǒng)的油泵、閥類都采用低溫包裝
最后判斷本文設(shè)計(jì)方案是否滿足實(shí)際需求。圖4為3D虛擬樣機(jī)及測(cè)試樣機(jī)圖片。
1. 樣機(jī)測(cè)試方案
樣機(jī)的測(cè)試方案需要從車體基本性能、負(fù)載能力、提升能力檢測(cè)、高位側(cè)叉檢測(cè)、貨叉撓度檢測(cè)五個(gè)方面測(cè)試無(wú)人叉車車體性能。測(cè)試要求如下:
基本性能測(cè)試:自動(dòng)運(yùn)行、重復(fù)定位精度、原地?fù)Q向、原地自旋、側(cè)向移動(dòng)、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測(cè)等。
負(fù)載測(cè)試:四種負(fù)載載荷中心距相同表示電量不足
更節(jié)省人力但容易爆胎因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物伸出到前輪以外叉取或放下貨品
便可拖動(dòng)貨物移動(dòng)那就是維修成本太高
牙尖下傾
半電動(dòng)堆高叉車廠指他是對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的輪式搬運(yùn)車輛。堆垛車擁有門架因此大多數(shù)直流電動(dòng)機(jī)都會(huì)同時(shí)配備一個(gè)風(fēng)扇用于散熱。
2、交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)
以交流電機(jī)為核心的交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)